Autodelen in Amsterdam 2026
Amsterdam heeft een van de meest ontwikkelde deelautosystemen ter wereld. De stadsgeografie — grachtengordel, beperkte parkeerruimte, hoge fietspercentage — maakt autobezit voor veel inwoners onpraktisch. Drie diensten domineren in 2026: Sixt Share, Greenwheels en Miles.
Prijsvergelijking (2026)
| Dienst | Model | Tarief | Minimum |
|---|---|---|---|
| Sixt Share | Free-floating | vanaf €0,09/min | €1,00 |
| Greenwheels | Stationsgebaseerd | €3,50–5,50/uur | €3,50 |
| Miles | Free-floating | €0,89/km | €1,50 |
| MyWheels | Stationsgebaseerd | €4,00–6,00/uur | €4,00 |
Free-floating betekent: ophalen en inleveren waar je wilt binnen de zone. Stationsgebaseerd betekent: altijd terugbrengen naar dezelfde standplaats.
Sixt Share Amsterdam
Tarieven (2026)
| Scenario | Tarief | Voorbeeld |
|---|---|---|
| Per minuut | vanaf €0,09/min | 30 min = €2,70 |
| Uurmaximum | ~€9–11/uur | |
| Dagmaximum | ~€55–69/dag | |
| Parkeren (actief, binnen zone) | ~€0,03/min |
Ideaal voor
- Korte stadsritten tot 10 km
- Spontaan gebruik zonder reservering
Greenwheels Amsterdam
Tarieven (2026)
| Abonnement | Maandkosten | Uurtarief | km-tarief |
|---|---|---|---|
| Basic | €0 | €5,50/uur | €0,26/km |
| Plus | €9/maand | €4,00/uur | €0,22/km |
| Business | €15/maand | €3,50/uur | €0,20/km |
Alle abonnementen: brandstof, verzekering en onderhoud inbegrepen.
Voorbeeld: 4 uur, 80 km (Amsterdam–Rotterdam):
- Basic: 4 × €5,50 + 80 × €0,26 = €42,80
- Plus: 4 × €4,00 + 80 × €0,22 = €33,60
Vloot
Mix van Volkswagen, Renault, Peugeot en elektrische auto's. Inclusief stationwagens en 7-zitters.
Ideaal voor
- Geplande ritten en dagtrips
- Langere afstanden (uurtarief efficiënter dan per minuut)
- Gezinnen met behoefte aan grotere voertuigen
- Reizen door heel Nederland
Miles Amsterdam
Tarieven (2026)
| Scenario | Tarief |
|---|---|
| Per kilometer | €0,89/km |
| City flat rate | Beschikbaar in app |
| Dagmaximum | ~€49/dag |
Ideaal voor
- Langere ritten naar Schiphol of snelweg
- Gebruikers die Miles al kennen uit Duitsland
Scenario-vergelijking
| Situatie | Winnaar | Reden |
|---|---|---|
| 5 km stadsrit, 20 min | Sixt Share | €1,80 vs Miles €4,45 |
| Dagtrip 4 uur, 100 km | Greenwheels Plus | ~€40 vs Sixt ~€45–50 |
| Schiphol (15 km) | Sixt Share | ~€8 vs taxi €18+ |
| Weekendtrip camping | Greenwheels | Dagtarief efficiënter |
| IKEA-rit retour (30 km) | Miles | €26,70 vs Sixt tijdgebonden |
Maandelijkse kosten voor een typische Amsterdammer
Scenario: 6 deelauto-ritten/maand (2× boodschappen 10 km, 2× dagtrip 40 km, 2× korte klusjes 5 km):
| Dienst | Geschatte maandkosten |
|---|---|
| Sixt Share | ~€70–100 |
| Greenwheels Plus | ~€65–90 |
| Miles | ~€85–120 |
| Eigen auto in Amsterdam | €700–950 |
Combineer met de GVB OV-chipkaart (~€100/maand) voor complete autoloze mobiliteit onder €200/maand. Meer informatie: Amsterdam mobiliteitsgids.
Veelgestelde vragen
V: Heb ik een Nederlands rijbewijs nodig?
Nee. Alle drie diensten accepteren EU-rijbewijzen. Minimumleeftijd: 21 jaar bij Sixt Share, 18+ bij Greenwheels (min. 2 jaar rijervaring).
V: Is parkeren inbegrepen?
Bij free-floating diensten (Sixt Share, Miles) is parkeren in de zone doorgaans inbegrepen of tegen verlaagd tarief. Bij Greenwheels parkeer je terug op de vaste Greenwheels-standplaats — altijd gratis.
V: Kan ik met een deelauto buiten Amsterdam rijden?
Sixt Share en Miles vereisen dat je in de zone blijft. Greenwheels staat toe door heel Nederland te rijden — retour naar de oorspronkelijke standplaats.
V: Welke dienst is het beste voor een weekendtrip?
Greenwheels. Een 48-uur-reservering (vrijdagavond tot zondagavond) kost met het Plus-abonnement doorgaans €80–120 inclusief onbeperkt kilometers.