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Carsharing Berlin 2026: Miles vs Sixt Share vs Free2Move im Vergleich

·7 mincarsharingberlinmiles

Carsharing Berlin 2026: Der aktuelle Markt

Berlin hat einen der wettbewerbsstärksten Carsharing-Märkte Europas. Nachdem SHARE NOW 2024 seinen Betrieb in Berlin eingestellt hatte, dominieren nun drei Anbieter: Miles, Sixt Share und Free2Move (das Teile der SHARE NOW-Flotte und -Zonen übernahm).

Ob Einkaufsfahrt, Tagesausflug nach Potsdam oder Flughafentransfer — jeder Dienst hat seinen Stärkebereich.

Preisvergleich auf einen Blick (2026)

AnbieterTarifMindestgebührZone
Miles€0,89/km€1,50Große Berliner Zone
Sixt Shareab €0,09/min€1,00Innenstadt + Spandau
Free2Move€0,25–0,32/min€1,00Innenstadt + Tempelhof

Der entscheidende Unterschied: Miles rechnet pro Kilometer, Sixt Share und Free2Move pro Minute. Das bestimmt, welcher Dienst für welchen Anwendungsfall gewinnt.

Miles Carsharing Berlin

Funktionsweise

Miles nutzt ein kilometerbasiertes Preismodell — einzigartig unter den deutschen Carsharing-Anbietern. Gezahlt wird nur für die gefahrene Strecke, nicht für Staus oder kurze Stopps.

Preise (2026)

SzenarioTarifBeispielkosten
Standardtarif€0,89/km10-km-Fahrt = €8,90
Tagespauschale (24h)~€49–59Ganztag + Übernachtung
City-Flatratein App verfügbarFixpreis für kurze Stadtfahrten

Flotte

Überwiegend VW, Seat, Toyota sowie Elektrofahrzeuge (VW ID.3, ID.4). Berliner Flotte: über 1.000 Fahrzeuge.

Zone

Große Berliner Zone inkl. weiter Teile außerhalb des S-Bahn-Rings: Spandau, Reinickendorf, Marzahn. Ideal für IKEA, Flughafenfahrten und Ausflüge ins Umland.

Ideal für

Achtung

Sixt Share Berlin

Funktionsweise

Sixt Share berechnet pro Minute mit Tageshöchstpreisen. Die Flotte ist neuerer als bei Miles und umfasst höherwertigere Fahrzeuge.

Preise (2026)

SzenarioTarifBeispielkosten
Pro Minuteab €0,09/min30 Min. Stadtfahrt = €2,70
Stundenpaket~€9–12/Std.Einkauf + Erledigungen
Tagessatz~€59–79/TagInkl. Kraftstoff

Kraftstoff ist inklusive. Parken innerhalb der Zone zählt als aktive Miete — bei kurzen Stopps lässt sich die Fahrt pausieren (reduzierter Tarif ~€0,03/min).

Flotte

BMW, Mini, Opel, Fiat. Berliner Flotte: ~500 Fahrzeuge. Kleinere Flotte als Miles, aber neuere Modelle.

Zone

Hauptsächlich Innenstadt innerhalb des S-Bahn-Rings, plus Erweiterungen nach Spandau und Tempelhof.

Ideal für

Achtung

Free2Move Berlin

Hintergrund

Free2Move übernahm nach dem SHARE NOW-Rückzug Teile der Berliner Flotte und Infrastruktur. Der Dienst gehört zur Stellantis-Gruppe (Peugeot, Citroën, Opel, Fiat).

Preise (2026)

SzenarioTarifBeispielkosten
Pro Minute€0,25–0,32/min30 Min. = €7,50–9,60
Stündlich~€12–16/Std.
Tagescap~€49–65/Tag

Free2Move positioniert sich leicht über Sixt Share beim Minutenpreis, bietet aber regelmäßig Aktionspreise an.

Flotte

Opel Corsa, Peugeot 208, Citroën C3, Fiat 500. Überwiegend kompakte Stadtautos.

Zone

Innenstadt Berlin mit Fokus auf zentrale Bezirke (Mitte, Prenzlauer Berg, Friedrichshain, Kreuzberg, Neukölln). Kleinste Zone der drei Anbieter.

Ideal für

Direktvergleich nach Nutzungsszenario

AnwendungsfallGewinnerWarum
5 km Stadtfahrt, 20 Min.Sixt Share€1,80 vs. Miles €4,45
Flughafen BER (30 km)Miles€26,70 vs. Sixt ~€30–40
Tagesausflug PotsdamMilesKm-Pauschale schlägt Minutenpreise
Kurzeinkauf (3 km, 15 Min.)Sixt Share€1,35 vs. Miles €2,67
Abend in der Berliner CityFree2MoveGute Verfügbarkeit in der Innenstadt

Monatliche Kosten für typische Berliner Nutzung

Szenario: 6 Fahrten/Monat (2× Einkauf, 2× Wochenendausflug ~20 km, 2× kurze Erledigung):

AnbieterGeschätzte Monatskosten
Miles~€80–110
Sixt Share~€70–100
Free2Move~€85–120
Eigenes Kleinauto€550–750

Alle drei Carsharing-Optionen sind drastisch günstiger als ein eigenes Auto. Kombiniert man sie mit dem Deutschlandticket für €63/Monat, bleibt man bei einem Gesamtbudget unter €200/Monat.

Details zu Berliner Mobilitätskosten: Berlin Mobilitätsguide.

Tipps für das beste Angebot

  1. Alle drei Apps installieren — keine Grundgebühr, nur Führerschein einmalig hinterlegen
  2. In-App-Aktionen nutzen — City-Flatrates und Sonderangebote laufen regelmäßig
  3. Miles für Flughafen und Umland, Sixt Share für kurze Stadterledigungen
  4. Wochenenden vorausplanen — an Samstagnachmittagen sinkt die Verfügbarkeit
  5. Tagescap prüfen — bei Fahrten über 3–4 Stunden auf Stunden- oder Tagessatz umsteigen

FAQ

F: Brauche ich einen deutschen Führerschein?

Nein. Alle drei Anbieter akzeptieren EU-Führerscheine. Nicht-EU-Führerscheine (z. B. britisch, amerikanisch) werden i. d. R. akzeptiert, manchmal ist ein internationaler Führerschein erforderlich. Mindestalter meist 21 Jahre, Mindestfahrerfahrung 1–2 Jahre.

F: Was ist mit SHARE NOW passiert?

SHARE NOW — das Joint Venture von BMW und Mercedes-Benz (früher Car2Go und DriveNow) — stellte 2024 den Betrieb in Berlin ein. Free2Move übernahm Teile der Flotte, Miles und Sixt Share expandierten, um die Lücke zu füllen.

F: Kann ich mit Carsharing nach Potsdam oder Brandenburg fahren?

Miles deckt einen großen Teil Brandenburgs ab. Sixt Share und Free2Move verlangen in der Regel, dass man innerhalb der definierten Zone bleibt — Fahrten außerhalb können Extragebühren auslösen oder untersagt sein. Immer vorher die Zonenkarte in der App prüfen.

F: Was passiert, wenn ich ein Knöllchen bekomme?

Parkstrafen werden auf dein Konto gebucht. Alle drei Anbieter erheben zusätzlich eine Bearbeitungsgebühr (€15–25). Parkregeln — besonders in der Innenstadt — immer genau beachten.

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